Islam in Laos
Von Muslim Bookings
Laos (ສປປ ລາວ), offiziell bekannt als die Laos, Demokratische Volksrepublik ()Lao PDR), ist ein Staat in Südostasien, bekannt für sein bergiges Gelände, Französisch Kolonialbauten, Siedlungen von Bergvölkern und buddhistische Klöster. Laos ist ein gebirgiges und Binnenland und grenzt an Vietnam Richtung Osten, Kambodscha nach Süden, Thailand im Westen und Myanmar und China nach Norden.
Inhalte
- 1 Regionen von Laos
- 2 Städte in Laos
- 3 Weitere Ziele in Laos
- 4 Islam in Laos
- 5 Eine Einführung in Laos
- 6 Bekommen
- 7 Herumkommen
- 8 Reden
- 9 Was in Laos zu sehen
- 10 Was tun in Laos
- 11 Trinken
- 12 Kaufen Sie muslimfreundliche Eigentumswohnungen, Häuser und Villen in Laos
- 13 Ramadan in Laos
- 14 Muslimfreundliche Hotels in Laos
- 15 Bleiben Sie als Muslim in Laos sicher
- 16 Bleib gesund
- 17 Telekommunikation in Laos
Regionen von Laos
Nordlaos (Ban Nalan-Pfad, Houay Xai, Luang Prabang, Luang Namtha, Muang Ngoi Neua, Muang Long, Muang Ngeun, Muang Xay, Nong Khiaw, Pakbeng, Vieng Phoukha) Bergvölkerdörfer, Berge und die bemerkenswert charmante ehemalige Hauptstadt |
Zentrales Laos (Ebene der Gläser, paksana, Phonsavan, Tha Khaek, Vang Vieng, Vieng Xai, Vientiane) Südostasiens verschlafenste Hauptstadt und ländliche Gegend |
Südlaos (Champasak, Pakse, Savannakhet, Wenn Phan Don) Das Mekong-Flachland, mehr Berge, das von Touristen am wenigsten besuchte Gebiet |
Städte in Laos
- Vientiane — die noch verschlafene Hauptstadt am Ufer des Mekong
- Houay Xai — im Norden, am Mekong und an der Grenze zu Thailand
- Luang Namtha — Hauptstadt des Nordens, bekannt für ihr Trekking
- Luang Prabang — eine UNESCO-Weltkulturerbestadt, die für ihre zahlreichen Tempel, ihre Architektur aus der Kolonialzeit und ihren lebhaften Nachtmarkt bekannt ist
- Muang Xay — allgemein Oudomxay genannt und die Hauptstadt der multiethnischen Provinz Oudomxay
- Pakbeng — auf halber Strecke mit dem langsamen Nachtboot zwischen Houay Xai und Luang Prabang
- Pakse — Tor zu den Wat Phu-Ruinen und den „viertausend Inseln“ (Si Phan Don)
- Savannakhet — im Süden am Mekong, durch eine Brücke mit Mukdahan in Thailand verbunden
- Tha Khaek — ein beliebter Ausgangspunkt für Abenteuer im Phou Hin Boun Nationalpark, einschließlich der berühmten Konglor-Höhle
Weitere Ziele in Laos
- Ban Nalan-Pfad — eine zweitägige Ökotourismus-Wanderung im Norden von Laos
- Bolaven-Hochebene — Hochland mit Wasserfällen, Dschungel und Ackerland
- Champasak — Wat Phu ist ein UNESCO-Weltkulturerbe mit Khmer-Tempeln im Angkor-Stil
- Nong Khiaw — wunderschöne Karstklippen, wo Sie Bergdörfer entdecken, Kajak fahren, Rad fahren oder einfach nur abhängen können
- Ebene der Gläser — Gräberfelder aus der Eisenzeit in der Nähe Phonsavan; auch einer der wichtigsten Orte, um mehr über den „Geheimen Krieg“ zu erfahren.
- Wenn Phan Don — die „viertausend Inseln“ liegen eingebettet im Mekong in der Nähe der Kambodschaner Grenze
- Vang Vieng — Treffpunkt für Rucksacktouristen zum Erkunden von Kalksteinhöhlen und Tubing auf dem Nam Song-Fluss
- Vieng Xai — abgelegene kulturelle Oase und symbolische Wiege des Marxismus; sehen Sie die Höhlen, in denen die Führer der Pathet Lao ihre Operationen gegen den Westen durchführten
Islam in Laos
Laos, ein Binnenstaat mit buddhistischen Traditionen, der durch ein Überbleibsel des Kommunismus noch immer teilweise aus dem Blickfeld der Welt verschwunden ist, scheint ein unwahrscheinlicher Ort für eine muslimische Gemeinschaft zu sein. Doch inmitten des vielfältigen ethnischen Mosaiks dieses südostasiatischen Landes gibt es eine kleine, aber bedeutende muslimische Präsenz, die die Widerstandsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit des Islam selbst in den unerwartetsten Winkeln der Welt verkörpert.
Die ethnische Vielfalt von Laos
Laos ist ein Land mit großer ethnischer Vielfalt. Seine Bevölkerung von rund vier Millionen Menschen besteht aus einem komplexen Geflecht verschiedener Gruppen. Die Mehrheit bilden die Lao Lum, die die Tieflandgebiete des Mekongtals beherrschen, darunter die Hauptstadt Vientiane und die antike Stadt Luang Prabang. Die Lao Lum sind eng mit den Menschen im Nordosten Thailands verwandt und haben traditionell die Regierung und die gesellschaftlichen Strukturen des Landes bestimmt.
Die Hügel und Berge von Laos sind die Heimat mehrerer anderer ethnischer Gruppen. Die Lao Tai, die etwa 20 % der Bevölkerung ausmachen, leben in den höheren Lagen und betreiben Trockenreisanbau, im Gegensatz zu den bewässerten Reisfeldern der Tiefebene. Eine weitere bedeutende Gruppe, die Lao Theung oder „dem Gipfel des Berges nahenden“ Laoten, besteht aus verschiedenen Mon-Khmer-Völkern, die auf halber Höhe der Berge leben. Diese Menschen, die historisch marginalisiert und von den Lao Lum als „kha“ oder Sklaven bezeichnet werden, sind überwiegend Animisten und stellen einen der ärmsten Teile der laotischen Gesellschaft dar.
In den höchsten Höhen, über 1,000 Meter über dem Meeresspiegel, leben die Lao Sung oder „Hochlaoten“, zu denen die Hmong, Mien und kleinere Gruppen wie die Akha, Lisu und Lahu gehören. Diese Hochlandgemeinschaften gibt es nicht nur in Laos, sondern auch im benachbarten Nordthailand.
Auf den Spuren des Muslims in Laos
Wo kann man inmitten dieser ethnischen Vielfalt nach einer muslimischen Gemeinschaft in Laos suchen? Historisch gesehen fand der Islam, eine Religion, die eng mit dem Handel verbunden ist, seinen Weg nach Laos durch Handelsaktivitäten. Muslimische Händler ließen sich oft in städtischen Zentren wie Vientiane nieder, wo sie auf den Fleischmärkten Halal-Lebensmittel finden konnten. Ihre Stände waren durch den Halbmond gekennzeichnet oder Arabisch Zeichen.
In den Bergregionen dominierte traditionell der Handel Chinesische Zigaretten Muslime aus Yunnan, lokal als Chin Haw bekannt. Diese Händler, die einst die Maultierkarawanen kontrollierten, die Waren von China nach Laos brachten, spielten eine entscheidende Rolle im Handel zwischen dem Tiefland und dem Hochland. Im späten 19. Jahrhundert plünderten Chin Haw-Gesetzlose, sowohl Muslime als auch Nichtmuslime, Vientiane auf der Suche nach verborgenen Schätzen.
Im Laufe der Zeit verließen viele Chin Haw-Muslime Laos und kehrten nach China zurück oder wanderten nach Thailand oder in den Westen aus. Sie wurden durch die chinesisch-sowjetischen Spannungen vertrieben, die dazu führten, dass Laos sich an Vietnam anschloss und die Sovietunion gegen China. Heute ist die Präsenz der Chin Haw weitgehend verschwunden und die verbleibende muslimische Gemeinschaft in Laos hat ihren Schwerpunkt in Vientiane.
Vientianes Jama‘ Masjid: Ein Zentrum südasiatischen Einflusses
Vientiane, die Hauptstadt von Laos, ist die Heimat der einzigen Jama‘ Masjid des Landes, einer Gemeindemoschee, die in einer schmalen Gasse hinter dem Nam Phu-Brunnen liegt. Die im neomogulischen Stil erbaute Moschee verfügt über ein Miniaturminarett und Lautsprecher für den Gebetsruf. Das Innere der Moschee spiegelt die Vielfalt der Gemeinde wider, mit Schildern in fünf Sprachen – Arabisch, Laotisch, Tamilisch, Urdu und Englisch.
Die Anwesenheit von Tamilisch Das Skript ist ein Beweis für die historischen Verbindungen zwischen Laos und Südasien und geht zurück auf die Zeit, als Laos Teil von Französisch Indochina. Tamilisch Muslime aus Pondicherry, ein ehemaliger Französisch Enklave in Indien, gelangten über Saigon nach Vientiane. Heute sind diese Tamilisch Muslime, die in Madras und Chulia in Malaysia als Labbai bekannt sind, bilden einen bedeutenden Teil der Moscheegemeinde.
Freitags, am Tag des obligatorischen Gemeinschaftsgebets, trifft sich eine lebhafte Mischung aus einheimischen laotischen Muslimen und Südasiaten, darunter wandernde Pathanen und Bengalen, die an Dawa teilnehmen – einer Missionsaktion, die darauf abzielt, den Glauben der bestehenden Muslime zu stärken, anstatt neue Anhänger zu bekehren. Diplomaten aus mehrheitlich muslimischen Ländern wie Malaysia und Indonesien besuchen die Moschee ebenfalls häufig, ebenso wie der palästinensische Botschafter, der regelmäßig an den Gebeten teilnimmt.
Die meisten Muslime in Vientiane sind geschäftlich tätig, vor allem in den Bereichen Textilien, Import und Export sowie Lebensmitteldienstleistungen für ihre Gemeinde. Indisch Muslimische Restaurants sind in der Stadt bekannt und bieten sowohl Einheimischen als auch Botschaftsmitarbeitern Halal-Optionen.
Die kambodschanischen Chams: Eine Gemeinschaft von Überlebenden
Außer der überwiegend aus südasiatischen Muslimen bestehenden Gemeinde der Jama‘ Masjid gibt es in Vientiane noch eine weitere, weniger wohlhabende muslimische Gruppe: die kambodschanischen Chams. Diese kleine, etwa 200 Menschen umfassende Gemeinde besteht größtenteils aus Flüchtlingen des Regimes der Roten Khmer, das in Kambodscha einen brutalen Völkermord an den Cham-Muslimen verübte.
Die Chams haben ihre eigene Moschee gebaut, die Azhar-Moschee, die lokal als „Masjid Cambodia“ bekannt ist, im Stadtteil Chantaburi in Vientiane. Obwohl sie klein und relativ arm sind, pflegen die Chams ein starkes Identitätsbewusstsein und eine starke religiöse Praxis. Sie folgen dem schafiitischen Madhab, der sich leicht von den hanafitischen Bräuchen der Südasiaten in der Jama‘ Masjid unterscheidet.
Viele Chams haben durch ihre Erfahrungen unter den Roten Khmer tiefe Narben davongetragen. Der Imam der Azhar-Moschee, Musa Abu Bakr, erinnert sich mit Tränen in den Augen an die Schrecken jener Zeit – den Hungertod von Familienmitgliedern, den erzwungenen Verzehr von Schweinefleisch und die systematische Zerstörung ihres religiösen und kulturellen Erbes.
Trotz dieser Prüfungen haben die Chams in Laos Zuflucht gefunden, ein Beweis sowohl für ihre Widerstandskraft als auch für die Gastfreundschaft des laotischen Volkes. Ihre Anwesenheit in Vientiane ist eine ergreifende Erinnerung an die vielfältigen Wege, die zur Bewahrung von Glaube und Gemeinschaft führen, selbst an den unerwartetsten Orten.
Laos, ein Land, das für seine buddhistischen Traditionen und ethnische Vielfalt bekannt ist, ist auch die Heimat einer kleinen, aber widerstandsfähigen muslimischen Gemeinschaft. Von den südasiatischen Händlern der Jama‘ Masjid in Vientiane bis zu den kambodschanischen Cham-Flüchtlingen spiegeln diese Gemeinschaften die Anpassungsfähigkeit und Beständigkeit des Islam in Südostasien wider. In einem Land, in dem sich Vergangenheit und Gegenwart vermischen, bewahren die muslimischen Gemeinschaften von Laos weiterhin ihren Glauben und ihre kulturelle Identität und bieten eine einzigartige Perspektive auf die reiche Vielfalt der laotischen Gesellschaft.
Eine Einführung in Laos
Laos ist das einzige Binnenland in Südostasien und das am dünnsten besiedelte. Im Gegensatz zu den meisten Ländern Asiens hat das Land keine große Industrialisierung und Modernisierung durchgemacht; daher ist der Lebensstil überwiegend ländlich geprägt und es gibt keine wirklich großen Städte. Ein häufig verwendetes Adjektiv für Laos ist „vergessen“, aber im Gegensatz zu dem, was Reisebüros versprechen, trifft dies kaum auf den Tourismus zu: Laos empfängt nur 20 % weniger internationale Besucher als die Philippinen, dessen Bevölkerung 15-mal größer ist als die von Laos.
Daher werden muslimische Reisende, die von der Aussicht angelockt werden, ein unberührtes "Shangri-La" zu besuchen, wahrscheinlich enttäuscht sein; tatsächlich sind Städte wie Luang Prabang, Nong Khiaw und Vang Vieng sind stark touristisch ausgerichtet. Andererseits kann Laos für diejenigen äußerst lohnend sein, die sich stattdessen vom entspannten Lebensstil und der Möglichkeit angezogen fühlen, die Sonnenuntergänge auf dem Mekong zu beobachten. Eine der vielleicht größten Attraktionen von Laos ist die berühmte „Lao PDR“ - Lao-bitte keine Eile.
Geschichte
Laos ist eingezwängt zwischen weitaus größeren Nachbarn. Erstmals als Einheit im Jahr 1353 gegründet, als sich der Kriegsherr Fa Ngum zum König von erklärte Spur Xang („Million Elefanten“). Nach einem Erbfolgestreit teilte sich das Königreich 1694 in drei Teile und wurde schließlich Stück für Stück von den Siamesen verschlungen. Die letzten Fragmente stimmten 1885 dem siamesischen Schutz zu.
Das Gebiet östlich des Mekong wurde jedoch bald von den Franzosen von Siam zurückerobert, die einen Pufferstaat zum Schutz wünschten Vietnamund gründete Laos 1907 als einheitliches Territorium. Kurzzeitig besetzt von Japan 1945 kam es zu einem drei Jahrzehnte andauernden Konflikt Frankreich wollte seine Kolonie zurückerobern. Während der Vietnam-Krieg (1964-1973) führte diese Allianz die USA 1.9 Millionen Tonnen Bomben über Laos abzuwerfen, vor allem in der Hochburg der Pathet Lao im Nordosten. Zum Vergleich: Im Zweiten Weltkrieg wurden von allen Seiten 2.2 Millionen Tonnen über Europa abgeworfen. Bis heute ist die USA hat seit dem Ende des Indochina-Kriege.
1975, nach dem Fall von Saigon und der Übernahme der Kontrolle durch die sozialistische Pathet Lao, Vientiane und beendete eine sechs Jahrhunderte alte Monarchie. Erste engere Verbindungen zu Vietnam und Sozialisierung wurden durch eine schrittweise Rückkehr zur Privatwirtschaft, eine Lockerung der Gesetze für ausländische Investitionen und die Aufnahme in die ASEAN im Jahr 1997 ersetzt.
Obwohl es nur eine Flugstunde von der Hektik entfernt ist BangkokDas Leben in Laos ist im Großen und Ganzen auf die gleiche Weise weitergegangen wie vor Hunderten von Jahren, obwohl sich die Dinge jetzt langsam zu ändern beginnen, dank enormer Chinesische Zigaretten Investitionen in das Land.
2017 Laos und China begann mit dem Bau einer Hochgeschwindigkeitsstrecke Kunming zu Vientiane die Ende 2022 fertiggestellt wurde. Laos verfügt nun über eines der modernsten Schienennetze in Südostasien.
Kultur
Trotz seiner geringen Bevölkerungszahl gibt es in Laos 49 ethnische Gruppen oder Stämme, von denen Lao, Khmou und Hmong etwa drei Viertel der Bevölkerung ausmachen. Die meisten Stämme sind klein, einige haben nur wenige hundert Mitglieder. Die ethnischen Gruppen sind in vier Sprachzweige unterteilt: die Lao-Tai-Sprache mit 8 Stämmen, die Mone-Khmer-Sprache mit 32 Stämmen, die Hmoung-Loumien-Sprache mit 2 Stämmen und Tibetisch-Chinesische Sprache wird durch 7 Stämme vertreten.
Laos ist offiziell buddhistisch und das nationale Symbol und der vergoldete Stupa von Vientiane#See|Pha That Luang hat Hammer und Sichel sogar auf dem Staatssiegel ersetzt. Dennoch ist viel Animismus darin enthalten, insbesondere in der Küsse (auch baasi) Zeremonie, die durchgeführt wird, um die 32 Schutzgeister vor einer langen Reise, nach schwerer Krankheit und der Geburt eines Babys oder anderen wichtigen Ereignissen an den Körper des Teilnehmers zu binden.
Der laotische Brauch schreibt vor, dass Frauen das Besondere tragen müssen Phaa-Sünde, ein langer Sarong, der in vielen regionalen Mustern erhältlich ist; Viele ethnische Minderheiten haben jedoch ihre eigenen Kleidungsstile. Der konische Hut im vietnamesischen Stil ist ebenfalls ein häufiger Anblick. Heutzutage kleiden sich Männer asiatisch und ziehen nur noch die an Phaa Biang Schärpe bei feierlichen Anlässen. Heutzutage tragen Frauen oft Kleidung im asiatischen Stil, obwohl die "phaa sin" immer noch die obligatorische Kleidung in Regierungsbüros ist, nicht nur für diejenigen, die dort arbeiten, sondern auch für laotische Frauen, die zu Besuch sind.
Klima & Wetter
Laos hat drei ausgeprägte Jahreszeiten. Der heisse Jahreszeit ist von März bis Mai, wenn die Temperaturen auf bis zu 40 °C steigen können und die Luftfeuchtigkeit sich wie 50 °C anfühlt. Die etwas kühler Regenzeit ist von Mai bis Oktober, wenn die Temperaturen um die 30 ° C liegen, tropische Regengüsse häufig sind (insbesondere Juli bis August) und in einigen Jahren der Mekong überschwemmt.
Das Trockenzeit Von November bis März, wenn es wenig Niederschlag gibt und die Temperaturen bis zu 15°C (oder nachts sogar bis Null in den Bergen) betragen, ist „Hochsaison“. Gegen Ende der Trockenzeit und in den nördlichen Teilen von Laos – im Grunde alles nördlich von Luang Prabang — kann sehr trübe aufgrund von Bauern, die Felder und Brände in den Wäldern niederbrennen.
Bekommen
Ein A-Visum
Kein Visum ist erforderlich für Bürger von: Brunei und Myanmar (14 Tage), Japan, Luxemburg und die Schweiz (15 Tage), Kambodscha, Indonesien, Malaysia, Mongolei, Philippinen, Russland, Singapur, Südkorea, Thailand und Vietnam (30 Tage).
Visum bei der Ankunft
Ein Visum bei der Ankunft ist für die meisten Nationalitäten erhältlich, die an den Flughäfen in einreisen Vientiane, Luang Prabang, Pakse und Savannakhet. Diese Landgrenzübergänge bieten ein Visum bei der Ankunft an: Boten (China), Houay Xay / Nam Ngeun / Kenthao / Vientiane / Thakhet / Savannakhet / Vangtao (Thailand), die alle Freundschaftsbrücken, Ban Leui / Nam Kan / Nam Phao / Dan Savanh (Vietnam) sowie Veun Kham (Kambodscha) umfasst. Es ist ein Passfoto erforderlich. Möglicherweise können Sie jedoch eine Gebühr von 1 US-Dollar zahlen, damit Ihr Passfoto bei der Ankunft gescannt wird.
Ab 2022 beträgt der Preis 30 US-Dollar für alle außer den folgenden Nationalitäten (die Liste schließt Länder aus, die nicht für ein Visum bei Ankunft in Frage kommen, sowie solche, die für mindestens 30 Tage von der Visumpflicht befreit sind):
- China: 20 US-Dollar
- Schweden: 31 US-Dollar
- Österreich, Belgien, Zypern, Dänemark, Finnland, Griechenland, Island, Irland, Italy, Liechtenstein, Luxemburg, Moldau, Niederlande, Norwegen, Portugal, Spanien, der Schweiz, Türkei, Großbritannien, Vereinigte Staaten: 35 US-Dollar
- Indien, Nepal, Sri Lanka: 40 US-Dollar
- Kanada: 42 US-Dollar
Das Bezahlen in thailändischen Baht (1500 Baht ~ 41 US-Dollar im Januar 2022) ist ebenfalls möglich, aber der Aufschlag bedeutet, dass Reisende versuchen sollten, US-Dollar mitzubringen. Während Lao-Kip normalerweise nicht als Visumgebühr akzeptiert werden, macht das Grenzpersonal manchmal Ausnahmen, allerdings zu einem schlechten Preis. Ein Aufpreis von 1 US-Dollar für „Außerhalb der Bürozeiten/Überstunden“ an der Friendship Bridge in Vientiane, und es kann auch eine kleine Gebühr von möglicherweise 10 Baht bis 1 US-Dollar für den Einreisestempel erhoben werden.
Visum von der Botschaft
Visa können im Voraus bei laotischen Botschaften/Konsulaten beantragt werden. Die Gebühr variiert je nach Nationalität/Botschaft; 40 US-Dollar sind üblich, können aber bis zu 63 US-Dollar betragen (in Kuala Lumpur). Die Bearbeitungszeiten variieren ebenfalls; 2-3 Tage sind üblich, obwohl Sie möglicherweise einen kleinen Aufpreis (ca. 5 US-Dollar) zahlen können, um das Visum in nur einer Stunde zu erhalten. In Phnom Penh Die Reisebüros können das Visum noch am selben Tag besorgen (können jedoch bis zu 58 US-Dollar verlangen), während die Beantragung bei der Botschaft einige Tage dauert. Ein Visum von der Botschaft erhalten Bangkok kostet für die meisten Nationalitäten etwa 1,400 Baht, plus 200 Baht mehr für die Bearbeitung am selben Tag. Es ist billiger und schneller, ein Visum an der Grenze zu bekommen.
Visa Erweiterung
Verlängerungen der Einreiseerlaubnis (manchmal auch als „Visumverlängerungen“ bezeichnet) sind bei der Einwanderungsbehörde in erhältlich Vientiane, Luang Prabang or Tha Khaek und die Polizeistation in Pakseund möglicherweise auch in anderen Städten. Erweiterungen sind in Laos' zweitgrößter Stadt nicht möglich, Savannakhet, obwohl man von dort aus einen Grenzlauf machen kann Thailand um ein neues 30-Tage-Visum zu erhalten. Die Kosten betragen 2.50 US-Dollar pro Tag plus eine kleine „Formulargebühr“ zwischen 5,000 Kip (Pakse) und 30,000 Kip (Vientiane). Der Vorgang ist sehr einfach: Kommen Sie am frühen Morgen mit Ihrem Reisepass und einem Foto; füllen Sie ein Formular aus (in Luang Prabang Sie erledigen das für Sie) und kommen am Nachmittag zurück, um Ihren Reisepass mit einem Verlängerungsstempel abzuholen. Wenn Sie dies am späten Vormittag oder später am Tag tun, ist Ihr Reisepass am nächsten Tag fertig.
Wenn Sie länger als zwei Wochen verlängern möchten und sich in der Nähe der thailändischen Grenze befinden, kann es kostengünstiger sein, über die Grenze (Einreise nach) zu fahren Thailand ist für die meisten westlichen Nationalitäten kostenlos) und kehren Sie sofort zurück, um ein neues 30-Tage-Visum für Laos zu erhalten eine 30-tägige Visumverlängerung kostet 75 US-Dollar.
Mit dem Flugzeug
- Vientiane Internationaler Flughafen in die Nähe IATA-Flugcode: VTE
- Luang Prabang Internationaler Flughafen IATA-Flugcode: LPQ
Diese beiden internationalen Flughäfen werden von der nationalen Fluggesellschaft bedient Lao Airlines, Lao Central Airlines und einige andere, darunter Thai Airways, Bangkok - Airways (nur Luang Prabang) und Vietnam Airlines]. Einige Sitzplätze auf Flügen von Vietnam Airlines sind reserviert für Lao Airlines (Codesharing / besserer Preis).
- Pakse Internationaler Flughafen in die Nähe IATA-Flugcode: PKZ Der dritte internationale Flughafen mit Flüge nach/aus Siem Reap (Vientiane–Pakse–Siem Reap von Lao Airlines) und von/bis Ho Chi Minh CitySilkAir bietet regelmäßige Verbindungen von Singapur zu Vientiane und Luang Prabang. Es gibt auch regelmäßige Hin- und Rückfahrten Flüge für Vientiane zu Kunming, PDR und Incheon, Südkorea on Lao Airlines und andere Träger.
Laos war früher für Billigflieger tabu. AirAsia fliegt jetzt zu Vientiane für Kuala Lumpur dreimal pro Woche und Angebote täglich Flüge für Bangkok zu Luang PrabangEine weitere kostengünstige Möglichkeit, um Vientiane ist zu fliegen Udon Thani in Thailand mit Billigfliegern Nok Air oder Air Asia und verbinden Sie mit Nong Khai und die Freundschaftsbrücke per Shuttleservice direkt vom Flughafen (40 Minuten); von hier, Vientiane ist 17 Kilometer entfernt.
Fahrt mit dem Zug nach Laos
Von der thailändischen Stadt aus führt eine Brücke über den Mekong Nong Khai in der Nähe von Tha Naleng Vientiane. Es gibt zwei Shuttleservices pro Richtung und Tag, von denen einer zeitgesteuert ist und an die Nachtzüge von/nach anschließt Bangkok. Ein Visum bei der Ankunft ist beim Grenzübertritt mit dem Zug erhältlich. Der Zug ist nicht eine sehr attraktive Option, da der Bahnhof mitten im Nirgendwo liegt, es gibt jedoch Shuttlebusse, die Sie den Rest des Weges bringen. Es gibt Pläne, die Linie weiter nach Laos zu verlängern, um sie auch für den Inlandsverkehr nutzbar zu machen.
Über Land
brauchen Grenzübergänge für Ausländer geöffnet, mit Angabe, wo Visa bei der Ankunft ausgestellt werden können.
Kambodscha
Ein Visum bei Ankunft für Laos ist erhältlich bei der Einreise von Kambodscha über Land, mit einem offiziellen "Visa on Arrival"-Büro, das in den Kontrollpunkt integriert ist. Der nächste Kambodschaner Stadt ist Stung Treng, und die Grenze ist eine 60 bis 90-minütige Busfahrt entfernt. Die Grenze wird kaum genutzt, sobald Sie die Einwanderungsbehörde passiert haben, gibt es fast keine weiteren öffentlichen Verkehrsmittel. Daher ist es möglicherweise ratsam, einen Transport bis nach Ban Nakasang zu buchen oder Pakse abhängig von Ihrem Reiseziel.
Wenn Sie ein Ticket von einem Ziel in kaufen Kambodscha zu einem in Laos (der häufigste Siem Reap/Phnom Penh nach Don Det) und Sie möchten, dass der Grenzübertritt so problemlos wie möglich verläuft, akzeptieren Sie, dass Sie eine zusätzliche Gebühr zahlen müssen, die normalerweise nicht weniger als 5 US-Dollar beträgt, zusätzlich zu der für Ihre Nationalität geltenden Gebühr für das Visum bei Ankunft (Stand 2025). Ohne mögliche Aufschläge für das Visum besteht die Gebühr aus:
- 2 $ Stempelgebühr auf der laotischen Seite
- Stempelgebühr von 2 $ für die Kambodschaner Seite
- 1 $ Unterstützungsgebühr für den Moderator, da er das laotische Visum und den Einreisestempel für Sie besorgt
Beachten Sie, dass dies das beste Szenario ist; Die "Unterstützungsgebühr" kann je nach verwendetem Busunternehmen auch 2 USD betragen, und / oder der Vermittler wird eine höhere Gesamtsumme verlangen, um den überhöhten Visapreis zu berücksichtigen. Sie können sich zwar weigern, einen Vermittler zu beauftragen, werden aber dennoch von den Einwanderungsbeamten nach den inoffiziellen Gebühren gefragt, da der Vermittler sie lediglich in ihrem Namen einzieht, um „den Prozess zu beschleunigen“.
Es ist möglich, zumindest die inoffiziellen Gebühren auf der Kambodschaner Seite – mehrere Berichte im Internet legen nahe, dass die Kambodschaner Weigert man sich, die Gebühr zu bezahlen, geben die Beamten schnell nach; am einfachsten scheint es, wenn man sie davon überzeugen kann, dass man schlicht keinen Dollar mehr hat.
Es gibt nur wenige öffentliche Informationen für die laotische Seite. Die Beamten versuchen möglicherweise, Ihnen bei der Einreise ein Visum zu viel zu berechnen. Für Kanadier kann dies seltsamerweise dazu führen, dass sie weniger als der offizielle Preis von 42 US-Dollar. Ein Reisender berichtete, dass Beamte zumindest einmal 30 US-Dollar (der offizielle Preis für die meisten berechtigten Nationalitäten) als Basis für Pässe aus GCC-Ländern zu verwenden schienen, fragte dann aber a kanadischen Bürger für 35 US-Dollar. Stellen Sie unabhängig von Ihrer Nationalität sicher, dass Sie wissen, welche Visa-Preise für Ihren Reisepass gelten, bevor Sie in den Bus zu dieser Grenze steigen.
Darüber hinaus ist nicht bekannt, ob man die Zahlung der überhöhten Visumgebühr (falls zutreffend) und der inoffiziellen Stempelgebühr mit Erfolg verweigern kann und immer noch in der Lage sein, einen Weitertransport nach Ban Nakasang zu finden, Kambodscha#Laos|obwohl das auch andersherum funktioniert (von Laos kommend, nach Kambodscha). Wenn Sie aufgehalten werden, weil Sie nicht bezahlen, fährt der Bus wahrscheinlich ohne Sie ab.
Für diejenigen, die standhaft bleiben wollen und denen es nichts ausmacht, möglicherweise ein paar Stunden zu warten, um der Korruption zu entgehen, gibt es eine Option, die es wert ist, ausprobiert zu werden: Buchen Sie Ihren Transport bei einem beliebigen Betreiber nur bis zur Grenze, idealerweise von Stung Treng mit einer Abfahrt am Morgen, um Zeit auf Ihrer Seite zu haben. Erkundigen Sie sich bei Reisebüros oder online, um Ihre getrennte Weitertransport von der Grenze Richtung Norden, und stellen Sie sicher, dass dieser erst zwei bis drei Stunden nach Ihrer Ankunft am Grenzübergang abfährt. Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Sterne auf Ihrer Seite stehen, können Sie alternativ einen Minivan oder ein Tuk-Tuk nehmen, das einige Reisende nutzen, um von der laotischen Seite aus unabhängig zur Grenze zu gelangen; nach der Mittagszeit ist dies jedoch unwahrscheinlich.
Eine weitere Gefahr bei der Fahrt zur Grenze besteht darin, dass Sie oft viermal den Bus wechseln müssen (die Anzahl hängt von Ihrem Herkunftsort ab – manche Fahrzeuge sind kleine Pendelbusse, in denen die Passagiere auf dem Schoß des anderen sitzen müssen) und stundenlang zu abgelegenen Hotels fahren müssen, um Rucksacktouristen abzuholen. Asia Van Transfer (AVT) wurde von einem ausländischen Expat gegründet und hat sich einen guten Ruf dafür erworben, dass sie ihre Passagiere nicht unnötig warten lassen, sie nicht umsteigen lassen und auch keine Sitzplätze überbuchen. Das bedeutet aber auch, dass sie etwas teurer sind; außerdem können sie nicht nach Laos fahren.
Wenn Ihr Gepäck aus "Platzmangel" in einem Bus verschickt wurde, in dem Sie nicht sind, verschwindet es manchmal. Dafür ist die „King of Bus Company“ bekannt.
China
Der Landübergang zwischen mengla (Yunnan) und Boten (Laos) sind für ausländische Muslime geöffnet und ein Visum bei der Ankunft ist möglich oder Sie können es im Voraus beim laotischen Konsulat in beantragen Kunming. Täglicher Busservice von mengla zu Luang Namtha und Udomxai. Busse von mengla zu Luang Namtha Abfahrt vom Nordbusbahnhof. Der erste Bus fährt gegen 08:00 Uhr ab und kostet etwa ¥110.
Im Allgemeinen ist die Überfahrt für Einzelreisende nicht möglich China nach Laos über den Mekong, nicht zuletzt, weil es dort ein Stück Myanmar in der Mitte und der laotische Kontrollpunkt in Xieng Kok stellt bei der Ankunft keine Visa aus. Reisebüros in China, darunter Panda Travel, bieten unregelmäßige Kreuzfahrten von Jinghong (China) über Chiang Saen (Thailand) Um Houay Xai (Laos).
Myanmar
Die Freundschaftsbrücke Myanmar-Laos verbindet den Shan-Staat Myanmar mit Luang Namtha|Provinz Luang Namtha in Laos.
Thailand
Dazwischen gibt es acht Grenzübergänge, die allen offen stehen Thailand und Laos. Von Norden nach Süden:
Zweite Thailändisch-Laotische Freundschaftsbrücke - Die Zweite Thailändisch-Laotische Freundschaftsbrücke
- Houay Xai/Chiang Khong: Die Nutzung der vierten Freundschaftsbrücke ist die übliche Überlandroute von/nach Luang Prabang, gute Busverbindungen nach Chiang Rai und zeigt darüber hinaus auf der thailändischen Seite.
- Muang Ngeun/Huay Kon: Visum bei Ankunft. 40 Kilometer von Pakbeng.
- Nam Hueng/Tha Li: Leicht erreichbar über Loei auf der thailändischen Seite, aber 378 Kilometer unbefestigte Straße entfernt von Luang Prabang. Kein Visum bei der Ankunft.
- Vientiane/Nong Khai: Die erste Freundschaftsbrücke und die verkehrsreichste von allen. Direkte Züge von Bangkok Jetzt verfügbar.
- paksana/Bueng Kan: Kein Visum bei der Ankunft.
- Tha Khaek/Nakhon Phanom: Die dritte thailändisch-laotische Freundschaftsbrücke.
- Savannakhet/Mukdahan: Die zweite thailändisch-laotische Freundschaftsbrücke.
- Vang Tao/Chong Mek: Auf der Strecke von Pakse nach Ubon Ratchathani.
Vietnam
Es gibt mindestens sechs Grenzübergänge, die von Ausländern benutzt werden können. Diese beinhalten:
- Donsavanh – Lao Bao – von/nach Savannakhet
- Keo Nua-Pass
- Lak Sao – von/nach Provinz Khammouan
- Nam Can – von/nach Ebene der Gläser
- Name o - von/nach Sam Neua
- Tay Trang – von/nach Muang Khua und Nong Khiaw
- Bo Y (nächstgelegene Stadt auf Vietnamesisch Seite sein Ngoc Hoi und auf der laotischen Seite Attapeu)
Mit dem Motorrad aus Vietnam
Der Grenzübergang auf einer Vietnamesisch Motorradfahren in Tay Trang ist sehr einfach und unkompliziert. Sie kommen nach einigen Hügeln an der Vietnamesisch Grenze, wo sehr freundliche Leute Ihren Fall einfach und unkompliziert abwickeln. Sie füllen das Formular für die „vorübergehende Ausfuhr eines Fahrzeugs“ aus, zeigen ihnen die Vietnamesisch Zulassungskarte für das Motorrad (normalerweise auf den Namen des Besitzers ausgestellt) und 10 US-Dollar bezahlen. Dann geht man zur Polizei, zeigt ihnen die Papiere vor und bekommt den Ausreisestempel.
Anschließend müssen Sie 6 Kilometer über die Berge fahren, um zum laotischen Kontrollpunkt zu gelangen. Es gibt dort einige nicht so freundliche Grenzschutzbeamte, die von Ihnen erwarten, dass Sie 22,000 Kip für allgemeine Gebühren und 25,000 Kip für die Einfuhr eines Fahrzeugs zahlen. Sie füllen das Formular selbst aus.
Herumkommen
Die Reise per Flugzeug, Straße oder Fluss in Laos kann ebenso lohnend sein wie das Reiseziel selbst – planen Sie in Ihrer Planung jedoch ausreichend Spielraum für die nahezu unvermeidlichen Verspätungen, Stornierungen und Pannen ein.
Mit dem Flugzeug
Staatliche Fluggesellschaft Lao Airlines hat ein Quasi-Monopol auf Inlandsflüge. Bis zum Jahr 2000 war ihre Sicherheitsbilanz furchtbar, aber sie hat sich erheblich verbessert und schaffte eine 13-jährige unfallfreie Serie bis zu einem Absturz im Oktober 2013 in der Nähe von Pakse forderte 49 Opfer und war das schlimmste Flugzeugunglück des Landes. Dennoch ist das relativ dichte Netz bei weitem die schnellste und, relativ gesehen, sicherste Möglichkeit, viele Teile des Landes zu erreichen.
Ab 2023 die beliebte Vientiane -Luang Prabang Die Strecke kostet etwa 101 US-Dollar (einfache Fahrt für Ausländer), aber man schafft in 40 Minuten eine Strecke, für die man mit dem Bus mindestens zehn bis zwölf Stunden brauchen würde. Mehrere Flüge täglich. Tickets können online oder in jedem Reisebüro gekauft werden.
Flüge zu weiter entfernten Zielen werden mit der Xian MA60 durchgeführt, einer Chinesische Zigaretten Die Flüge sind eine Kopie der sowjetischen An-24 und werden häufig ohne Vorwarnung abgesagt, wenn das Wetter schlecht ist oder nicht genügend Passagiere erscheinen.
Lao Airlines fliegt auch Cessnas mit 14 Passagieren ab Vientiane nach Phongsali, Sam Neua und Sainyabuli (Xayabouly) mehrmals pro Woche. Diese Flugplätze sind alle rudimentär und Flüge werden im Handumdrehen gestrichen, wenn das Wetter nicht perfekt ist.
Auf der Straße
Minibusse sind schneller und teurer, aber das bedeutet nicht, dass sie unbedingt besser sind. Ein typisches VIP-Bus ist nach GCC-Standards nur ein alter Bus (in der Regel ausgemustert Chinesische Zigaretten Reisebusse) und sind möglicherweise anfälliger für Pannen, aber sie haben normalerweise mehr Beinfreiheit, was eine lange Reise viel angenehmer machen kann. VIP-Busse beinhalten auch eine Flasche Wasser, eine Snacksund ein Stopp zum Mittag-/Abendessen. Beide Arten sind normalerweise klimatisiert (obwohl sie nicht immer funktionieren).
Noch teurer, aber sicher am bequemsten ist ein Mietfahrzeug mit Fahrer. Ein Fahrzeug mit Fahrer kostet etwa 95 US-Dollar pro Tag. Manche können sogar über die Grenze fahren Thailand, China, Kambodscha und Vietnam. Die Autos können bei Reisebüros, Touristenhotels und Autovermietungen arrangiert werden. Die Autos sind neu und daher zuverlässig. Sie haben den Vorteil, dass Sie das Fahrzeug jederzeit anhalten können, um Fotos zu machen, durch ein Dorf zu schnüffeln oder einfach nur die Beine zu vertreten.
Die Autobahnen in Laos haben sich in den letzten zehn Jahren verbessert, aber die Tatsache, dass 80 % davon unbefestigt bleiben, ist eine aufschlussreiche Statistik. Dennoch sind die Hauptverbindungen Vientiane, Vang Vieng, Luang Prabang und Savannakhet sind jetzt versiegelt und die Transportmöglichkeiten auf diesen Straßen umfassen Busse, Shuttle-Vans und umgebaute LKWs.
Eine gute Quelle für Busfahrpläne, einige Stadtpläne usw. finden Sie unter hobomaps.com.
Einige gängige Routen durch Laos sind:
- Vientiane zu Vang Vieng – eine ziemlich kurze, ziemlich schnelle und ziemlich bequeme Route (weniger als 4 Stunden mit dem VIP-Bus).
- Vang Vieng zu Luang Prabang – eine atemberaubende Landschaft durch die Berge, der Preis dafür ist eine lange, kurvenreiche 8-stündige Fahrt.
- Luang Prabang zu Phonsavan - Shuttle-Van: eng, kommen Sie also frühzeitig, um gute Plätze möglichst weit vorne zu bekommen; atemberaubende Aussicht, sichern Sie sich also wenn möglich einen Fensterplatz.
- Phonsavan zu Sam Neua - umgebauter Pickup: atemberaubende Aussicht, aber viele Hügel und Kurven, daher mögliche Übelkeit
- Sam Neua nach Muang Ngoi - Minivan: eine 12-stündige Fahrt auf einer schrecklichen Straße; schöne Aussichten und ein notwendiges Übel, aber lustig, wenn man bereit ist, ein paar Schläge einzustecken und mit einigen Laoten zu sprechen, die schließlich im selben Boot sitzen
- Muang Ngoi nach Luang Namtha - Minivan: 10-stündige Fahrt (Oudomxay); gute Straße, viel befahren von Rucksacktouristen
- Luang Namtha zu Houay Xai - Die Straße ist nur in der Trockenzeit befahrbar, in der Regenzeit ist die gleiche Strecke jedoch mit dem Boot möglich. China baut einen neuen Weg zu ThailandDie Straße von Luang Namtha zu Houay Xai ist Teil dieser Straße und es ist eine sehr gute Straße.
- paksana zu Phonsavan - Es gibt eine neue Straße zwischen Borikham und Tha Thom. In Tha Thom gibt es ein Gästehaus mit 8 Zimmern. Der Wald zwischen Borikham und Tha Thom ist noch in sehr gutem Zustand, aber es ist eine unbefestigte Straße. Da der größte Teil des Waldes in Laos verschwunden ist, ist dies eine der letzten Straßen, die von Primärwald umgeben sind. Es werden umfangreiche Straßenarbeiten von der Vietnamesisch zwischen paksana und Phonsavan und es kann unterwegs zu ziemlich langen Verzögerungen kommen. Obwohl die Fahrt nur ein paar hundert Kilometer lang ist, kann es 16 bis 20 Stunden dauern, diesen Abschnitt zu befahren.
Der Nahverkehr (weniger als 20 Kilometer) in Laos besteht aus Tuk-Tuks, Jumbos und Skylabs, motorisierten Drei- oder Vierrädern. Ein Jumbo sollte für kurze Fahrten von 62,000-1 km nicht mehr als 5 Kip kosten.
Sie können jetzt auch das gesamte Land mit einem vollständig geführten „Hop-on-Hop-off“-Busservice von Stray Travel bereisen. Dies ist der einzige geführte Hop-on-Hop-off-Bus in Südostasien.
Durch Songthaew
A songthaew (ສອງແຖວ) ist ein LKW-basiertes Fahrzeug mit zwei Sitzbänken hinten, eine auf jeder Seite – daher der Name, der auf Thailändisch „zwei Reihen“ bedeutet. In der englischen Touristenliteratur werden sie gelegentlich auch „Shuttle Vanes“ genannt. Der mit Abstand häufigste Typ basiert auf einem Pick-up-Truck und verfügt über ein Dach und offene Seiten. Größere Typen beginnen als kleine Lastwagen und verfügen möglicherweise über Fenster und eine zusätzliche Mittelbank. Bei kleineren Typen handelt es sich um umgebaute Kleintransporter mit einer nach hinten gerichteten Vordersitzbank und einer nach vorne gerichteten Rücksitzbank.
Songthaews werden in großem Umfang als lokale Busse eingesetzt und sind im Allgemeinen die günstigste Möglichkeit, kürzere Strecken zurückzulegen. Es gibt auch Taxis; Manchmal wird für beides dasselbe Fahrzeug verwendet. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie einen Songthaew bitten, Sie an einen Ort zu bringen, an dem niemand hinten ist und der Fahrer Ihnen möglicherweise den Taxipreis in Rechnung stellt. Überprüfen Sie in diesem Fall vor der Einschiffung den Preis.
Mit dem Tuk-Tuk
Der Name Tuk Tuk wird verwendet, um eine Vielzahl kleiner/leichter Fahrzeuge zu beschreiben. Die überwiegende Mehrheit hat drei Räder; Einige sind vollständig speziell angefertigt, andere basieren teilweise auf Motorradkomponenten. Eine Tuk-Tuk-Organisation in Vientiane kontrolliert die Preise, die Muslime für Punkt-zu-Punkt-Reiseziele zahlen müssen. Die Preise sind verhandelbar, und Sie sollten die Preise unbedingt aushandeln, bevor Sie in das Tuk Tuk steigen.
Mit dem Motorrad
Motorradreisen in Laos sind nicht ohne Risiken, aber die Belohnungen für wirklich unabhängiges Reisen sind groß. Es gibt mehrere Vermietungsgeschäfte in Vientiane, Luang Prabang, Pakse und Tha Khaek, aber in anderen Teilen des Landes sind Fahrradverleihe möglicherweise rar. Die Qualität der Maschinen variiert von Geschäft zu Geschäft, daher sollten Sie sie gründlich prüfen, bevor Sie losfahren. Es gibt viele gute und viele asphaltierte Straßen, und Laos zu bereisen ist problemlos möglich.
In Laos gibt es eine Vielzahl von Motorrädern, je nachdem, in welche Stadt und zu welchem Verleih Sie gehen. Einige der verfügbaren Motorräder sind Honda Baja oder XR 250, Ko Lao 110 cc und die üblichen Honda Win/Dream 110 cc. Helme sind in diesem Land nicht nur Pflicht, sondern ein wertvoller Gegenstand in einem Land, in dem Verkehrsregeln minütlich erfunden werden. Die Polizei geht hart gegen Personen vor, die keinen Motorradführerschein haben. Rechnen Sie also damit, eine Geldstrafe zu zahlen, wenn Sie ohne erwischt werden.
Mit dem Fahrrad
Radfahren ist eine großartige Option auf ruhigen Straßen. Laos bietet wunderbare abgelegene Gebiete zum Entdecken, wenig befahrene Straßen, freundliche Menschen und sogar einige Unternehmen, die im ganzen Land Radtouren mit professionellen Führern anbieten. Je mehr Zeit die Menschen in Laos verbringen, desto mehr scheinen sie die ruhige Reisestimmung und die Möglichkeit, unterwegs tatsächlich mit den Menschen in Kontakt zu kommen, zu mögen. Es gibt gute Karten über die Straßen in Laos und alle Hauptrouten sind gut befahrbar. In normalen Entfernungen finden Sie einfache Gästehäuser und in allen größeren Städten bessere Auswahlmöglichkeiten und Restaurants. Essen ist kein Problem, solange Sie daran denken, etwas mitzunehmen. Tropische Früchte und Nudeln Suppe sind die Standards.
Es gibt eine Reihe lokaler Anbieter, die eine große Auswahl an geführten Mountainbiketouren durch Laos anbieten.
Wenn Sie alleine reisen, gibt es nur sehr wenige richtige Fahrradläden außerhalb Vientiane. Aber auch bei Fahrrädern mit 28-Zoll-Laufrädern könnte es schwierig werden. Bringen Sie Ihre Ausrüstung mit und stellen Sie sicher, dass Sie die Kontaktdaten eines Lieferanten erhalten, möglicherweise in Thailand.
Mit dem Schiff
Boote auf dem Mekong und seinen Nebenflüssen sind eine nützliche Abkürzung für die schrecklichen Straßen, doch mit der Verbesserung des Straßennetzes versiegen die Flussverbindungen langsam, und viele der verbleibenden Verbindungen werden nur in der Regenzeit angeboten, wenn der Mekong Hochwasser führt und besser schiffbar wird. Houay Xai an der Grenze zu Thailand zu Luang Prabang und reisen südlich von Pakse sind die wichtigsten noch genutzten Routen.
Es gibt sog langsame Boote und Schnellboote - Letzteres sind winzige, leichte Boote, die mit leistungsstarken Motoren ausgestattet sind und mit hoher Geschwindigkeit buchstäblich über das Wasser gleiten.
Mit dem langsamen Boot
Viele Leute gehen von Chiang Khong hinein Thailand über die Grenzstadt Houai Xai den Mekong hinunter in die wunderbare Stadt Luang Prabang. Die Fahrt dauert zwei Tage und ist sehr malerisch. Abgesehen davon ist es ein schwimmendes Ghetto für Rucksacktouristen, in dem kein (gutes) Essen verkauft wird, es ist eng und heiß. Am zweiten Tag ist der Reiz des Neuen verflogen. Es wird empfohlen, eine gute (lange) Lektüre, etwas Weiches für die Holzbänke und Geduld mitzubringen.
Langsame Boote halten normalerweise im Dorf Pakbeng für die Nacht. Einige Bootspakete beinhalten die Unterkunft, obwohl diese normalerweise zu einem überhöhten Preis angeboten wird. Wenn Sie ein Hotel in der Stadt selbst buchen, können Sie leicht einen günstigeren Preis erzielen. Die meisten Geschäfte in Pakbeng Die Schließung erfolgt gegen 22:00 Uhr, also sollten Sie vor der Bootsfahrt am zweiten Tag gut schlafen. Dies ist auch ein guter Ort, um Vorräte aufzufüllen.
Die Boote haben sich erheblich verbessert. Sie haben jetzt weiche, gebrauchte Fahrzeugsitze und servieren Fertiggerichte, was nicht großartig, aber auf jeden Fall ausreichend ist.
Mit dem Schnellboot
Eine attraktive Wahl für einige, mit einer 6-stündigen Fahrt von Houay Xai zu Luang Prabang, im Vergleich zu der zweitägigen Fahrt mit dem langsamen Boot, aber nichts für schwache Nerven. Rechnen Sie damit, in ein modifiziertes Kanu für 4 Personen gezwängt zu werden, zusammen mit 10 anderen Personen und dem ganzen Gepäck, das irgendwie hineingepackt wurde. Rechnen Sie damit, die ganzen 6 Stunden lang auf dem Boden des Kanus zu sitzen, da es keine Sitze gibt, mit den Knien am Kinn. Rechnen Sie mit einem unglaublich lauten Motor wenige Zentimeter hinter Ihrem Kopf. Rechnen Sie damit, dass der Motor ein paar Mal kaputtgeht und halten Sie an, um ihn zu reparieren. Wenn diese Fahrt schließlich zu Ende ist und Sie es ohne Probleme schaffen, werden Sie nie glücklicher sein, anzukommen Luang Prabang. Geschichten über kleine, überladene Schnellboote, die sinken oder gegen Treibholz stoßen, sind keine Seltenheit, aber wenn Sie ein guter Schwimmer sind, können Sie sich damit trösten, dass Sie während der gesamten Fahrt beide Ufer sehen können. Wie Sie also sehen, ist die Entscheidung zwischen dem langsamen Boot und dem Schnellboot eine schwierige Entscheidung, die hauptsächlich von Ihrem Komfortniveau abhängt; würden Sie eine langsame, unangenehme Fahrt bevorzugen oder eine viel schnellere, aber gefährlichere, unangenehme Fahrt? So oder so und die Landschaft auf dem Weg ist wunderschön und unerschlossen, und Luang Prabang ist eine unglaubliche Stadt, die tausend dieser Reisen wert ist.
Obwohl Schnellboote hilfreich sind, um Zeit zu sparen, sind sie nicht ungefährlich: Sie sind für 8 Passagiere ausgelegt und oft überladen; der Motorenlärm ist weit über einem gesunden Pegel, was eine ernsthafte Gefahr für Ihre Ohren darstellen kann, insbesondere wenn Sie lange auf dem Boot sind. Außerdem verursachen sie erhebliche Lärmbelästigung, erschrecken die Tierwelt und stören das friedliche Flussleben. Es wurden Todesfälle durch Kentern aufgrund unvorsichtiger Manöver oder durch Kollisionen mit schwimmenden Baumstämmen oder versteckten Felsen gemeldet, aber einige behaupten, dass dies von konkurrierenden Besitzern langsamer Boote übertrieben wird. Die überwiegende Mehrheit der Schnellbootbenutzer hat jedoch keine ernsthaften Probleme. Wenn Sie größer als der durchschnittliche Laote sind, ein wenig klaustrophobisch sind und/oder unflexible Beinmuskeln haben, ist Ihnen mehrere endlose Stunden lang ein äußerst unangenehmes Erlebnis garantiert.
Vorschläge für diejenigen, die sich entscheiden, das Risiko einzugehen:
- Holen Sie sich einen der Vordersitze, da Sie Ihre Beine ausstrecken können und weit vom lauten Motor entfernt sind
- Helme und Schwimmwesten tragen; Überdenken Sie Ihre Reise, wenn diese nicht bereitgestellt werden
- Bringen Sie in der kalten Jahreszeit einen Mantel mit, denn der starke Wind kann Ihnen schon bei Temperaturen von 25 °C frieren.
- Ohrstöpsel mitbringen
- Schützen Sie wasserempfindliche Geräte, da Sie nass werden könnten.
Reden
Die Amtssprache von Laos ist Laotisch, eine mit Thai eng verwandte Tonsprache.
Es lohnt sich jedoch, ein paar grundlegende Ausdrücke auf Laotisch zu lernen. Die Laoten wissen es offensichtlich zu schätzen, wenn Sie sich Mühe geben, auch wenn diese eher begrenzt ist. Französisch, ein Erbe aus der Kolonialzeit, ist noch immer auf einigen Schildern zu finden und wird von den meisten gut ausgebildeten Angehörigen der Oberschicht gesprochen. Allerdings ist auch die Präsenz von Englisch gewachsen, und viele junge Menschen lernen es. Daher sprechen junge Menschen im Allgemeinen etwas Englisch, auch wenn die Sprachkompetenz im Allgemeinen gering ist.
In touristischen Gebieten gibt es manchmal Schulkinder, die im Rahmen ihrer Lehrplananforderungen mit Ihnen Englisch lernen. Sie können Sie nach einem Gespräch bitten, ein Formular zu unterschreiben oder für ein Foto mit Ihnen zu posieren, um zu beweisen, dass dieses Gespräch stattgefunden hat. Diese Gespräche können eine gute Gelegenheit sein, einige lokale Ideen für Ihre nächste Besichtigungstour zu sammeln.
Es gibt zwei Möglichkeiten, die laotische Schrift in das lateinische Alphabet umzuwandeln: entweder Französische Art Schreibweisen wie Houeisay, oder auch Englischer Stil Schreibweisen wie Huay Xai. Während Regierungsdokumente die Französisch Stil und die englische Schreibweise wird immer gebräuchlicher. Letztere wird auf eHalal verwendet. Zwei schnelle Aussprachetipps: Vientiane wird eigentlich "Wieng Chan" ausgesprochen, und der Buchstabe x is immer als "s" lesen.
Was in Laos zu sehen
Im Gegensatz zu anderen indochinesischen Ländern wie z Thailand or VietnamLaos erlebte nie eine massive wirtschaftliche Entwicklung, weder während der Kolonialzeit noch nach der Liberalisierung der sozialistischen Wirtschaft. Daher ist eine der Hauptattraktionen von Laos, dass der Großteil des Landes, einschließlich der Hauptstadt Vientiane, bewahrt eine entspannte, entspannte Atmosphäre mit minimaler Präsenz moderner Architektur oder internationaler Marken und Lebensmittelketten. Wie lange dies noch dauern wird, ist offen für viele Spekulationen, aber inzwischen macht es es zu einem wirklich besonderen und einzigartigen Land, das man besuchen kann.
Natürliche Attraktionen
Der mächtige Mekong und seine Nebenflüsse bilden zusammen vielleicht das wichtigste geografische Merkmal des Landes. Sein gewundener Weg in der Norden hat einige der beeindruckendsten Kalksteinkarste der Welt geschaffen. Die Backpacker-Stadt Vang Vieng ist ein häufig genutzter Ausgangspunkt für Karstabenteuer. Weiter nördlich wird das Gelände hügeliger und der Dschungel weniger erforscht. Luang Namtha ist die Stadt im äußersten Norden und der beste Ausgangspunkt für Besucher, die die wirklich abgelegene Wildnis von Laos kennenlernen und den Lebensstil der verschiedenen Bergstämme dieser Region direkt erleben möchten.
Im direkten Gegensatz zu Nordlaos und dem Mekongdelta-Tiefland in Südlaos ist der Süden vollkommen flach. Wenn Phan Don (viertausend Inseln) ist ein großartiger Ausgangspunkt, um die sicherlich entspannteste und entspannteste Region Asiens zu erleben. Das dörfliche Leben erleben, auf sich wirken und nichts tun soll hier das Ziel sein. Es gibt jedoch einige wundervolle Sehenswürdigkeiten am Fluss, darunter die größten Wasserfälle in ganz Südostasien. Wenn Sie Glück haben, können Sie einen rosafarbenen Mekong-Delfin aus nächster Nähe sehen.
Kulturelle Attraktionen
In dieser buddhistischsten aller Nationen ist es keine Überraschung, dass Tempel eine Hauptattraktion sind. In der Hauptstadt von Vientiane und die dreischichtige vergoldete Stupa von Pha That Luang ist das Nationalsymbol und das wichtigste religiöse Denkmal des Landes und stammt aus dem 16. Jahrhundert. Es gibt zahlreiche andere wunderschöne Tempel, die allein schon einen Aufenthalt in der Hauptstadt für jeden Besucher von Laos unverzichtbar machen.
Das ganze der alten Hauptstadt von Luang Prabang ist ein UNESCO-Weltkulturerbe. Diesem Status entsprechend ist es eine einzigartige Stadt. Wunderschön erhaltene vergoldete Tempel mit ihren begleitenden Mönchen in orangefarbenen Roben passen fast nahtlos zu traditionellen laotischen Holzhäusern und prächtigen Anwesen aus der Französisch Kolonialzeit. Makellos saubere Straßen mit einer blühenden Café-Kultur an den Ufern des Mekong und des Nam Khan vervollständigen das Bild einer Stadt, die fast zu schön ist, um wahr zu sein.
Das Ebene der Gläser ist eine megalithische archäologische Landschaft aus der Eisenzeit. Tausende von Steingefäßen sind über ein großes Gebiet der niedrigen Vorgebirge in der Nähe von verstreut Phonsavan. Die wichtigste archäologische Theorie ist, dass die Gefäße Teil der Bestattungsrituale aus der Eisenzeit in der Gegend waren, aber das ist keineswegs bewiesen, und es bleibt ein großes Rätsel. Das Gebiet wurde während des Geheimen Krieges in den 1960er Jahren durch amerikanische Bomben schwer beschädigt, und viele UXO-Funde sind noch ungeklärt. Wenn dieser Prozess abgeschlossen ist, ist es sehr wahrscheinlich, dass dies zum UNESCO-Weltkulturerbe erklärt wird.
Wat Phu ist eine zerstörte Hindu-Khmer-Tempelanlage in Champasak Provinz. Es stammt aus dem 12. Jahrhundert und Besucher, die dort waren Angkor Wat werden die Ähnlichkeiten bemerken.
Jüngste Geschichte
Die Stadt Vieng Xai bietet einen eindrucksvollen Einblick in die jüngste Geschichte nicht nur von Laos, sondern ganz Indochinas. 1964 US begann mit der intensiven Bombardierung laotischer Stützpunkte in Xieng Khouang. Unter heftigem Beschuss zogen die Pathet Lao nach Osten Vieng Xai und errichteten ihr Hauptquartier in den Kalksteinhöhlen rund um die Stadt. Es entstand eine ganze „Versteckte Stadt“, die etwa 20,000 Menschen beherbergte. Während neun Jahren fast ununterbrochener amerikanischer Bombardierungen suchten die Pathet Lao in diesen Höhlen Schutz und lebten in einer größtenteils unterirdischen Umgebung. Schulen, Krankenhäuser und Märkte sowie Ministerien, ein Radiosender, ein Theater und Militärbaracken waren alle in den Höhlen versteckt. Nach dem Waffenstillstand von 1973 Vieng Xai wurde kurzzeitig die Hauptstadt von Laos, bevor diese Funktion nach Vientiane im Jahr 1975. Es gibt formelle tägliche Führungen durch die Höhlen sowie andere Zeugnisse dieser Zeit in der Stadt.
Was tun in Laos
- Kräutersauna – Ein laotisches Erlebnis, das auf jeden Fall einen Versuch wert ist, ist die Kräutersauna. Oftmals werden sie von Tempeln betrieben und es handelt sich dabei um einfach aussehende Anlagen, oft nur um eine klapprige Bambushütte mit einem Herd und einer Wasserleitung an einer Seite, die normalerweise nur abends geöffnet ist. Der Ablauf für einen Besuch ist in der Regel:
Erst eintreten und bezahlen. Der gängige Preis beträgt etwa 52,000 Kip, plus etwa 40,000 Kip, wenn Sie danach eine private Massage wünschen.
Gehen Sie in die Umkleidekabine, ziehen Sie sich aus und hüllen Sie sich in einen Sarong, der normalerweise zur Verfügung gestellt wird.
Halten Sie sich bescheiden in Sarong gekleidet, gehen Sie zur Dusche oder zum Wassereimer in einer Ecke und waschen Sie sich.
Tauchen Sie ein in die Saunakabine selbst. Drinnen wird es dunkel, heiß und dampfend, mit intensiven Kräuterdüften von Zitronengras und was auch immer der Saunameister an diesem Tag kocht, und Sie werden bald ausgiebig schwitzen.
Wenn Sie genug haben, gehen Sie nach draußen, trinken Sie ein schwaches Tee und staunen Sie, wie kühl und erfrischend sich die tropische Hitze des Tages jetzt anfühlt.
Nach Belieben wiederholen. - Wandern - Wandern im bergigen Norden von Laos ist beliebt und beinhaltet oft Aufenthalte in Dörfern von Minderheitenstämmen. Der wichtigste Knotenpunkt hierfür ist Luang Namtha wo die zweitägige Ban Nalan-Pfad ist besonders bemerkenswert. Die Route führt durch das Nam Ha National Protected Area und beinhaltet Aufenthalte in Khmu-Dörfern. Weitere Wanderzentren sind Oudomxay, südlich von Luang Namtha und Pakse im Süden von Laos.
- Kajakfahren - Kann an vielen Orten organisiert werden. Der ambitionierte Reisende kann den Mekong mit dem Kajak befahren zwischen Luang Prabang und Vientiane.
- Klettern – Die Kalksteinformationen im Norden von Laos sind ideal zum Klettern. Vang Vieng ist das wichtigste Kletterzentrum, aber auch weiter nördlich sind Klettertouren möglich: Nong Khiaw und Mung Ngoi.
- Tubing – Auf einem großen aufblasbaren Schlauch den Fluss hinunterzutreiben ist eine der Attraktionen der Backpacker-Tour in Südostasien.
Trinken
Laotisch Kaffee (kaafeh) ist als sehr hochwertig anerkannt. Es wird angebaut auf dem Bolaven-Hochebene im Süden; die beste Marke ist Laotischer BergkaffeeIm Gegensatz zu thailändischem Kaffee, Lao Kaffee ist nicht mit gemahlenen Tamarindensamen aromatisiert. Um sicherzustellen, dass Sie nicht stattdessen überteuerten Nescafé serviert bekommen, fragen Sie unbedingt nach kaafeh thung. Standardmäßig in Einrichtungen der unteren Preisklasse, kaafeh lao kommt mit Zucker und Kondensmilch; schwarz Kaffee is kaafeh damm, Kaffee mit Milch (aber oft auch mit Milchersatz) ist kaafeh nom.
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Ramadan in Laos
Ramadan 2025 im Islam in Laos
Der Ramadan endet mit dem Fest Eid al-Fitr, die mehrere Tage dauern kann, in den meisten Ländern normalerweise drei.
Der nächste Ramadan dauert von Freitag, 28. Februar 2025, bis Samstag, 29. März 2025
Das nächste Opferfest findet am Freitag, den 6. Juni 2025 statt.
Der nächste Tag von Raʾs al-Sana ist Donnerstag, der 26. Juni 2025.
Der nächste Tag für Mawlid al-Nabī ist Montag, 15. - 16. September 2025.
Muslimfreundliche Hotels in Laos
Die Unterkunftsmöglichkeiten außerhalb der wichtigsten Touristenattraktionen des Mekong-Tals beschränken sich auf einfache Hotels und Pensionen, aber es gibt viele preiswerte und mittelpreisige Hotels und Hotels und einige nette Hotels in Vientiane und Luang Prabang. Pakse hat der Champasak Palace.
Bleiben Sie als Muslim in Laos sicher
Login Wenn Sie in Laos reisen, ist es wichtig, immer eine Kopie Ihres Reisepasses dabei zu haben. Sie können jederzeit nach Ihrem Ausweis gefragt werden und es wird eine Geldstrafe (322,000 Kip) verhängt, wenn Sie auf Anfrage keine Dokumente vorlegen.
- Verbrechen Die Diebstahlsraten sind in Laos niedrig, doch Kleindiebstähle (Taschenraub) sind nicht unbekannt und nehmen weiter zu, da die Behörden nicht in der Lage sind, sie zu verhindern. In den großen Städten gibt es Berichte über Raubüberfälle mit vorgehaltener Waffe.
- Landminen oder Blindgänger übrig geblieben von der Vietnam-Krieg verstümmelt oder tötet jedes Jahr Hunderte von Menschen, da Laos das am meisten bombardierte Land der Geschichte ist. Fast alle dieser Bomben ereignen sich im Osten und Norden des Landes, insbesondere in der Nähe der Grenze zu Vietnam. Betreten Sie niemals als Minenfelder gekennzeichnete Gebiete und fahren Sie nur auf befestigten Straßen und ausgetretenen Wegen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Bereiche sicher sind, fragen Sie die Anwohner.
Bleib gesund
Teile von Laos haben viel Malaria Daher werden bei längeren Aufenthalten in diesen Gebieten Malariamittel empfohlen. Fragen Sie jedoch Ihren Arzt: In Laos gibt es viele medikamentenresistente Parasiten. Andere durch Mücken übertragene Krankheiten wie Dengue, kann lebensbedrohlich sein, stellen Sie daher sicher, dass Sie mindestens 25 % DEET-Insektenschutzmittel mitbringen und stellen Sie sicher, dass Sie mit Mückenschutz wie Netzen oder zumindest einem Ventilator schlafen. Vientiane scheint frei von Malaria zu sein, aber nicht frei von Denguefieber. Die tagsüber aktiven Mücken übertragen Denguefieber und die abends aktiven Mücken übertragen Malaria. Insektenschutzmittel mit 25 % DEET sind in Laos fast unmöglich zu finden, bringen Sie also unbedingt welche aus Ihrem Land mit.
Die üblichen Vorsichtsmaßnahmen in Bezug auf Nahrung und Wasser sind erforderlich. Leitungswasser ist nicht trinkbar, aber abgefülltes Wasser ist erschwinglich und weit verbreitet, aber fast alle von ihnen sind weniger gefiltert.
Vientiane verfügt über mehrere medizinische Kliniken, die mit europäischen Botschaften verbunden sind. Andernfalls müssen Sie wahrscheinlich dorthin gehen Thailand zur besseren Behandlung schwerer Verletzungen und Erkrankungen. Udon Thani und Chiang Mai werden im Allgemeinen empfohlen. Sie sind, abhängig von Ihrem Standort in Laos, nur wenige Stunden entfernt. Ubon Ratchathani und Chiang Rai könnte auch geeignete Kliniken haben, es gibt Bangkok, natürlich. Auswanderer in Laos verfügen wahrscheinlich über die besten Informationen; auch die gehobeneren Hotels können gute Informationsquellen sein.
Eine Reisekrankenversicherung wird dringend empfohlen. Laut lokalen Zeitungen ist die Regierung von Laos bestrebt, Pläne zur Verbesserung der Wasser- und Lebensmittelqualität auf den Weg zu bringen.
Telekommunikation in Laos
Laos Telefonnummern haben das Format +856 20 654 321
wobei „856“ die Landesvorwahl für Laos ist. Nummern, die mit 20 beginnen, sind Mobilnummern, alle anderen sind Festnetznummern.
- Die Landesvorwahl von Laos ist "+856".
- Das internationale Anrufpräfix ist "00".
- Laos Call Prefix ist "0".
- Artikel aus Laos verwenden hier die Konvention „+856 xx xxxxxx“, mit Ausnahme von Notrufnummern, die das lokale Format mit führender Null verwenden, „0xx xxxxxx“.
Lokale Prepaid-SIM-Karten können ohne Papierkram in verschiedenen Geschäften und Läden gekauft werden.
Eine weitere Option ist die thailändische GSM-Abdeckung nahe der thailändischen Grenze (einschließlich eines großen Teils Vientiane), und thailändische SIM-Karten und Aufladekarten können in Laos gekauft werden; außerdem sind DeeDial International Call Cards erhältlich. Wenn Sie also bereits eine thailändische Nummer haben, können Sie das im Allgemeinen günstigere thailändische Netzwerk verwenden und/oder den Kauf einer weiteren SIM-Karte vermeiden. Aber Vorsicht: Wenn Sie eine thailändische SIM-Karte haben, auf der internationales Roaming aktiviert ist, wird sie eine Verbindung zu einem laotischen Netzwerk herstellen, wenn das thailändische Netzwerk nicht verfügbar ist, und die Roaming-Gebühren sind erheblich höher.
Postdienst in Laos ist langsam, aber sehr zuverlässig. Andere kostenpflichtige Optionen wie Fed Express, DHL und EMS gibt es an verschiedenen Standorten.
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